Подготовка США к противостоянию с Китаем. География, масштабы строительных работ

• Подготовка США к войне с Китаем стартовала на рубеже 2014-2015 годов: тогда было начато масштабное строительство склада боеприпасов на Гуаме, заключено соглашение о расширенном оборонном сотрудничестве с Филиппинами.
• США, начиная с 2023 года, превращают верфи ключевых региональных союзников в стратегический элемент своей военно-морской мощи. 
• Доступные к размещению объемы топлива, арендуемые Пентагоном у коммерческих подрядчиков, позволят не только поддерживать рутинное патрулирование, но и проводить масштабные учения с союзниками, а в случае кризиса вести активные боевые действия в регионе.
• Начиная с 2020 года, в интересах ВС США в Индо-Тихоокеанском регионе было построено свыше 140 хранилищ боеприпасов разной конфигурации общей площадью свыше 40 тыс. м2.
• Администрация острова Тайвань с конца 2024 года реализует стратегию повышения живучести и боевой устойчивости авиационной группировки: проводимые работы являются признаком подготовки к масштабным боевым действиям высокой интенсивности. 

Обновленная американская стратегия национальной безопасности установила новую, более выгодную для США и опасную для всего мира форму американской гегемонии.
США открыто заявляют, что не будут укреплять сдерживание Китая без помощи союзников. От Японии, Южной Кореи, Филиппин, Австралии и других стран региона требуется резкое увеличение оборонных расходов, инвестиций в передовые военные возможности, предоставление США более широкого доступа к портам, аэродромам и логистической инфраструктуре.

В результате Соединенные Штаты минимизируют свои прямые риски и расходы, перекладывая их на союзников, но при этом не теряют над ними контроль. Страны региона, наращивая вооруженные силы, фактически строят за свой счет дорогостоящую систему сдерживания в американских интересах, все глубже входя в технологическую и операционную зависимость от Вашингтона.

Для Китая это создает принципиально новую ситуацию. КНР приходится иметь дело не с удаленной американской армией, а с милитаризированными соседями, за спиной которых стоят американские силы. Это обстоятельство меняет баланс сил в регионе.

США превращают верфи стран Азии в тыловую базу своего флота

Соединенные Штаты реализуют масштабную стратегию переноса обслуживания и ремонта своего военного флота в страны-союзники в Азии. Фокусом этой политики стали Япония, Южная Корея, Индия, Филиппины и Австралия, чьи судостроительные мощности призваны обеспечить постоянную боеготовность ВМС США в Индо-Тихоокеанском регионе.

• Индия. После заключения в 2023 году генеральных соглашений с компаниями Larsen & Toubro и Mazagon Dock Shipbuilders в 2024 году право ремонтировать корабли ВМС США получила государственная верфь Cochin Shipyard Limited (CSL) в Кочи.
• Южная Корея. В августе 2025 года компания HD Hyundai Heavy Industries получила контракт на техническое обслуживание и капитальный ремонт кораблей ВМС США. 
• Япония. В 2024 году по инициативе США был создан специальный совет по судоремонту. Несмотря на то, что формально капитальный ремонт боевых кораблей все еще требует их возврата в США, в том же году состоялась успешная замена приводного вала на эсминце USS Milius. Главной задачей совета является заключение соглашения, которое официально откроет доступ к капитальному ремонту американских боевых кораблей. Перспективы сотрудничества выходят за рамки ремонта. Как заявил 28 октября 2025 года Дональд Трамп, Вашингтон намерен совместно с Японией развивать масштабные судостроительные проекты.
• Филиппины. Восстанавливается крупнейшая в регионе военно-морская база Субик-Бей, создается современная инфраструктура для ремонта и обслуживания кораблей ВМС США.
• Австралия. Канберра выделит 16 млрд долларов в течение 10 лет на обновление верфей. Эта инвестиция направлена на создание центра технического обслуживания атомных подводных лодок в рамках партнерства AUKUS. Помимо срочных ремонтных работ на атомных подлодках, новый комплекс будет использоваться для строительства десантных кораблей и фрегатов, что предполагает их обслуживание.

Таким образом, США целенаправленно создают в Азии глубоко интегрированную и разветвленную логистическую инфраструктуру, превращая верфи ключевых союзников в стратегический элемент своей военно-морской мощи. 

Ключевым преимуществом этой сети является ее эшелонированность: объекты, расположенные на разном удалении от потенциальных очагов конфликта, обеспечивают живучесть и гибкость логистики, позволяя ВМС США эффективно действовать во всех ключевых акваториях региона — от Японского и Южно-Китайского морей до восточной части Индийского океана. Этот подход не только решает логистические проблемы, но и долгосрочно укрепляет альянсы, создавая прочную систему взаимозависимости.
Развитием этой стратегической сети может стать переход от обслуживания к совместному производству боевых кораблей, возможный в случае пересмотра США поправки Бернса-Толлефсона, которая запрещает строительство корпусов и основных компонентов судов для ВМС, Корпуса морской пехоты и Береговой охраны США на иностранных верфях. Такой шаг способен значительно удешевить и ускорить наращивание американского флота. 

Ключевые союзники в Азии демонстрируют высокую эффективность: например, южнокорейские и японские верфи строят современные эсминцы с системой Aegis за 0,9-1,6 млрд долларов, в то время как аналогичные корабли в США стоят около 2,5 млрд долларов. 

Данная логика кооперации сохраняет свою актуальность и для других программ, где европейские союзники США обладают уникальными компетенциями и свободными мощностями. Несмотря на сокращение программы новейших фрегатов Constellation, промышленная база и опыт союзников остаются стратегическим активом, который может быть задействован для других классов кораблей или будущих проектов.

Таким образом, эшелонированная логистическая инфраструктура обладает потенциалом трансформироваться в распределенную глобальную производственно-ремонтную базу для противостояния с Китаем.

Аренда объектов топливоснабжения в интересах МО США

Параллельно с созданием ремонтной инфраструктуры военных кораблей и перспективной базы для их совместного производства Пентагон формирует эшелонированную систему тылового обеспечения, привлекая подрядные организации для эксплуатации объектов топливоснабжения.

Так, военное ведомство США заключает договоры аренды, в соответствии с которыми такие объекты будут переданы в исключительное пользование Министерства обороны США на весь срок действия соглашения.

Согласно данным госзакупок, речь идет о масштабном размещении стратегических запасов топлива по всему Индо-Тихоокеанскому региону в дополнение к существующим объектам топливной инфраструктуры на военных базах США и союзников. 

Повысить боевые возможности войск в зоне ответственности 7-го флота планируется за счет аренды объектов топливоснабжения в таких странах как Южная Корея, Япония, Филиппины, Австралия, Федеративные Штаты Микронезии, Папуа-Новая Гвинея и на американской территории — острове Гуам.

Всего планируется к размещению 6,7 млн. баррелей топлива (без учета данных по Японии). Этого объема хватит на операцию масштаба «Буря в пустыне» на 14-15 дней. 
Для сравнения, в той компании совокупный расход топлива у США составлял в среднем 450 тыс. баррелей в сутки. Этот объем объединял все виды горючего для обеспечения 1900 самолетов и десятков кораблей, при этом основная часть потребления приходилась именно на авиационный керосин. При средней интенсивности в 700-800 самолето-вылетов ежедневно, с пиком до 4500 самолето-вылетов в первые дни.

Анализ распределения объектов топливоснабжения показывает, что ее ключевым элементом является стратегический плацдарм в Давао, Филиппины, где наличие корабельного топлива F-76 наряду с авиационным JP-5 сигнализирует о создании полноценного пункта базирования кораблей ВМС США в непосредственной близости от потенциальных очагов напряженности. Одновременно Дарвин, Австралия, с его запасами JP-5 действует как главный тыловой хаб обеспечения топливом палубной авиации. 

Эта сеть дополняется мощной системой авиационной поддержки: базы в Амберли, Лирмонте и на Куртине в Австралии создают надежный тыловой рубеж для стратегической авиации США, причем Лирмонт играет критически важную роль аванпоста для проекции силы в восточную часть Индийского океана.

Совокупно такие объемы топлива позволяют не только поддерживать рутинное патрулирование, но и проводить масштабные учения с союзниками, а в случае кризиса вести активные боевые действия, обеспечивая автономность корабельных группировок и интенсивность авиационных операций.

География и масштабы строительных работ

США и их союзники реализуют обширную программу модернизации военной инфраструктуры на первой и второй островных линиях в Тихом океане: от Японии, Южной Кореи и Филиппин до Гуама, Австралии и островов Микронезии. 

Ключевой целью является формирование распределенной и живучей системы предварительного размещения сил и средств, что знаменует фундаментальный сдвиг в логистике Пентагона. Снижается зависимость от уязвимых баз и создается сеть, позволяющая США беспрепятственно проецировать мощь в любой точке Индо-Тихоокеанского региона.

Расширение аэродромов, строительство хранилищ боеприпасов и глубокая модернизация военно-морских баз повышает емкость и пропускную способность тихоокеанского ТВД, позволяя США одновременно развертывать, снабжать и обеспечивать маневр значительно более крупными силами в непосредственной близости от потенциального противника, в первую очередь, КНР.

В совокупности с перспективой интеграции судостроительных мощностей союзников через пересмотр поправки Бернса-Толлефсона этот масштабный проект формирует целостную материально-техническую базу для долгосрочного и устойчивого доминирования США в регионе.

Япония 

Пример тому — завершенные 31 января 2025 года работы по строительству 14 хранилищ боеприпасов на территории склада авиабазы «Кадена». Масштаб проекта таков, что новые хранилища могут вместить около 4000 единиц авиационных бомб типа BLU-109 и MK 84 (каждая весом по 900 кг). Это составляет 17,5% от общего количества бомб, использованных НАТО при бомбардировках Югославии. 

Расчеты вместимости одного хранилища основаны на снимках загруженного авиационными бомбами хранилища боеприпасов — по одной стенке размещается до 150 единиц. Размещение происходит по обе стороны.

Активность США не ограничивается одной авиабазой «Кадена». В 30 км от нее возводится новая военная база корпуса морской пехоты США.

Одновременно с ней в полутора километрах модернизируется склад боеприпасов: в 2020 году на месте старых складов общей площадью 600м2 возвели новые на 1600м2.

Сейчас идет вторая фаза. Демонтированы 4 хранилища площадью 800м2, на их месте возведут 4-5 новых площадью 1600-2000м2.

Кроме того, сама Япония вносит вклад в укрепление японо-американского альянса и обеспечение эффективной логистической поддержки передовых военно-морских сил обеих стран в регионе.  Особый акцент при этом делается на предоставлении инфраструктуры и возможностей, отвечающих оперативным потребностям ВМС США.

Так, в непосредственной близости от лагеря Сухопутных сил самообороны Японии (JGSDF Vice-Camp) Сакибе был построен склад боеприпасов общей площадью хранилищ около 3000м2 и причал длиной более 300 метров. Последний способен принимать крупные десантные корабли ВМС США, такие как LPD/LHA, они являются неотъемлемой частью передового базирования Седьмого флота США в Сасебо.

Рядом со штаб-квартирой Седьмого флота США в Йокосуке был расширен склад боеприпасов Морских сил самообороны Японии. Площадь хранилищ увеличилась на 2000м2.

Благодаря стратегическому расположению у штаб-квартиры Седьмого флота США, этот склад не только теоретически пригоден для снабжения ВМС США. Вероятно, он уже используется.  Увеличение площади хранилищ повышает способность обеих стран обеспечивать материально-техническую поддержку надводным и подводным кораблям, дислоцированным или действующим в зоне ответственности Седьмого флота США.

Вся эта активность географически нацелена на западное и юго-западное направление — район Тайваньского пролива и Восточно-Китайского моря. Она служит материальной основой для доктрины сдерживания Китая.

Южная Корея

Южная Корея последовательно наращивает инфраструктуру хранения боеприпасов, превращаясь в критически важный логистический плацдарм для совместных операций с США. Новые объекты, строящиеся как на американских, так и на южнокорейских базах, формируют глубоко эшелонированную и устойчивую сеть снабжения.

Ключевым объектом является авиабаза Осан. Там ВВС США в 2020 году завершили строительство крупнейшего склада боеприпасов, состоящего из 62 хранилищ. Его емкость — около 18,6 тыс. авиабомб типа BLU-109 и MK 84 — сопоставима с 80% всех боеприпасов, израсходованных НАТО в операции против Югославии в 1999 году.

Этот потенциал дополняют базы Республики Корея. На Сосане и Сачхоне в 2024 году построены 14 хранилищ боеприпасов общей площадью 3,3 тыс. м2. 

Хотя постоянного контингента США там нет, в условиях возможных боевых действий, когда основные базы могут быть перегружены или повреждены, эти объекты становятся критически важными резервными аэродромами и логистическим узлом. Наличие современных складов позволяет обеспечить устойчивость высокого темпа воздушных операций и надежную материально-техническую поддержку для обеих союзных армий.

На южном побережье база Чинхэ, объединяющая крупнейшую военно-морскую базу Республики Корея и единственный объект ВМС США на материковой части Азии, получила современный складской комплекс площадью 4 тыс. м2. Благодаря тесной интеграции он активно используется обеими странами и обеспечивает альянсу беспрецедентную устойчивость логистики в условиях потенциального конфликта.

Таким образом, создание этой глубоко эшелонированной сети хранилищ — от крупнейшей базы США в Осан до распределенных объектов на базах РК — превращает Южную Корею в критически важный тыловой плацдарм. Это обеспечивает альянсу беспрецедентную устойчивость логистики и возможность поддерживать высокий темп операций в условиях потенциального конфликта.

Филиппины

Крупнейшим объектом военного строительства становится авиабаза «Баса». Работы начались в 2017 году и включали возведение шести ангаров для самолетов. В период с 2022 по 2024 год количество построенных укрытий для истребительной авиации возросло до 12 единиц.

В 2018 году также была расширена взлетно-посадочная полоса на 270 метров, до общей длины 2800 метров. Модернизированная ВПП позволит принимать все военные самолеты США, включая стратегические бомбардировщики B-52, которые при необходимости смогут использовать концевые полосы для разбега, увеличивая общую доступную длину летного поля до 2900 метров.

Кроме того, в планы США входит строительство дополнительного авиационного перрона площадью примерно 50-60 тыс. м2. Также в 2025 году было возведено два дополнительных авиационных перрона по 15 тыс. м2 каждый.

В 640 километрах к юго-востоку от авиабазы «Баса», на территории аэропорта «Мактан-Себу», ведется строительство новых ангаров для обслуживания самолетов, а также незначительно расширяется авиационный перрон. К концу 2023 года было завершено строительство дополнительной ВПП длиной 2500 метров.

Эта модернизация призвана увеличить оперативную емкость аэродрома — его пропускную способность, измеряемую числом взлетов и посадок самолетов в единицу времени. Всего в интересах вооруженных сил США используется около 140 тыс. м2 территории аэропорта.

На юге Филиппин, на территории аэродрома «Лумбия», работы включили расширение взлетно-посадочной полосы на 235 метров и восстановление аэродромного покрытия. В 2021 году началось возведение двух авиационных перронов площадью 9 тыс. и 13 тыс. м2, соответственно. Их размеры невелики, но на построенных местах стоянки может быть размещено 5-7 крупных военных самолетов. Кроме того, на территории аэродрома завершается строительство четырех хранилищ боеприпасов.

На Палаване, наиболее близком крупном острове к спорным территориям в Южно-Китайском море, активность США также возрастает. В 2022 году там было завершено строительство хранилища боеприпасов и, предположительно, площадки для их сборки и обслуживания.

Годом позже на аэродроме был возведен авиационный перрон. В 2025 году проведены его расширение и строительство дополнительного ангара, предназначенного для обслуживания тактической авиации.

Наконец, США приступили к реанимации бывшей военной базы в бухте «Субик», которая исторически служила опорным пунктом проецирования военной мощи в Юго-Восточной Азии. Подготовка инфраструктуры началась с расчистки территорий вокруг существующих хранилищ боеприпасов в 2022 году, работы продолжились и в 2024 году.

Параллельно в зоне свободного порта разворачиваются объекты предварительного складирования имущества Корпуса морской пехоты США. Здесь размещаются автотопливозаправщики, электростанции, техника для эвакуации раненых и средства материально-технического обеспечения. Складские объекты функционируют вне режима постоянного присутствия войск США, что позволяет обходить политические ограничения со стороны Манилы.

Гуам

На Гуаме, главном форпосте США в Индо-Тихоокеанском регионе, ведется беспрецедентное военное строительство.

Его первый этап стартовал еще в 2015 году с возведения крупного склада боеприпасов. Тогда в километре от причала «Кило» — пирса ВМС США, способного принимать атомные авианосцы — было построено 28 защищенных хранилищ боеприпасов типа ECM.

Стратегическая цель данного объекта заключается в обеспечении способности ВМС США, и, в первую очередь, палубной авиации вести продолжительные боевые действия в западной части Тихого океана, включая акватории Филиппинского и Южно-Китайского морей, что напрямую нацелено на противодействие военно-морским и военно-воздушным силам НОАК.

Арсеналом склада боеприпасов, определяющим его стратегическую роль, должны стать высокоточные ракеты большой дальности: противокорабельные LRASM, предназначенные для уничтожения ключевых целей ВМС НОАК, крылатые ракеты JASSM для поражения защищенных объектов в глубине территории КНР, а также AGM-174 для уничтожения авиации. 

Наличие такого запаса на Гуаме кардинально сокращает логистическое «плечо» пополнения боезапаса авианосных ударных групп, многократно повышая их боевую устойчивость и интенсивность действий в гипотетическом конфликте высокой интенсивности.

С учетом размеров местных хранилищ типа ECM, их расчетная емкость составляет до 8000 единиц авиационных боеприпасов, максимальная вместимость сопоставима с 35% всех бомб, сброшенных силами НАТО во время операции против Югославии.

Второй этап инфраструктурного расширения на Гуаме, инициированный в 2021 году, характеризуется последовательным наращиванием емкости склада боеприпасов. Он расположен в нескольких километрах от авиабазы «Андерсен», ключевого объекта развертывания стратегической авиации США в регионе.

По состоянию на ноябрь 2025 года, в организованной зоне хранения боеприпасов выявлено 43 новых хранилища типа ECM, причем 26 из них уже возведено. Подготовка строительной площадки, начатая в 2025 году, указывает на планы строительства дополнительных 16 хранилищ боеприпасов.
Более того, в 2024 году началось возведение двух крытых площадок сборки боеприпасов площадью по 450 м2 каждая. Это свидетельствует о качественном изменении роли Гуама: от склада хранения — к базе снабжения.

Наличие таких площадок позволяет проводить окончательную подготовку, сборку и функциональный контроль различных типов боеприпасов:

• для модульного оружия, например, комплекты JDAM, здесь происходит окончательная сборка и трансформация неуправляемых бомб в высокоточное оружие. Ключевыми этапами являются монтаж хвостового отсека с аэродинамическими рулями и системой наведения; установка дополнительных модулей, например, лазерной головки самонаведения; установка взрывателей и проверка функционирования всех систем.
• для цельных боеприпасов, таких как умные бомбы JSOW или крылатые ракеты LRASM, на площадках проводится их финальная подготовка.

После завершения всех работ и успешного контроля боеприпасы транспортируются на аэродромные стоянки или в ангары для подвески на самолеты-носители.

В целом масштабы создаваемой инфраструктуры хранения боеприпасов, состоящей из 59 новых хранилищ у авиабазы «Андерсен», позволяют говорить о создании стратегического запаса. Расчетная емкость может составить 9,85 тыс. единиц авиационных боеприпасов, тогда как их максимальная вместимость — вдвое больше. Для оценки потенциальной интенсивности применения ударной авиации этот максимальный объем, доступный к хранению, сопоставим с 77% общего количества авиабомб, использованных силами НАТО в ходе всей операции против Югославии.

Кроме того, наличие таких возможностей хранения дополнительного количества боеприпасов на Гуаме также позволит сократить время на их переброску в потенциальный район боевых действий в случае конфликта в Азии или на Ближнем Востоке.

Таким образом, наблюдаемое расширение инфраструктуры — это не просто увеличение количества хранилищ, а создание комплексной, распределенной и защищенной системы обеспечения боевых действий, предназначенной для поддержки длительных и высокоинтенсивных операций ВВС и ВМС США в западной части Тихого океана и на Ближнем Востоке. 

Остров находится всего в 3000 километрах от материкового Китая.

На этом приготовления США на Гуаме к противостоянию с Китаем не ограничиваются. Начиная с 2024 года, активно ведутся восстановительные работы на заброшенном аэродроме времен Второй мировой войны «Нортвест-Филд». Там возведены несколько авиационных перронов и расчищены 22 индивидуальных места стоянки. 

Благодаря этому значительно увеличена оперативная емкость аэродрома. Этот шаг напрямую соответствует концепции гибкого боевого применения (Agile Combat Employment), принятой ВВС США для противостояния с Китаем. Ее суть — рассредоточение авиационной группировки по множеству небольших, в том числе запасных и временных, аэродромов. Это усложняет противнику задачу нанесения обезоруживающего удара и многократно повышает живучесть и устойчивость собственной авиации.
Ключевой основой для возрождения аэродрома стало предварительное восстановление в 2021 году ВПП длиной 2400 метров.

Ее физические размеры обеспечивают возможность базирования и эксплуатации критически важных самолетов обеспечения — танкеров-заправщиков (KC-135, KC-46), самолетов ДРЛО (E-3 Sentry) и радиоэлектронной разведки.

Также в непосредственной близости от аэродрома в 2024 году было начато развертывание радара AN/TPY-6 и стационарной универсальной пусковой установки Mk 41.
Эти шаги являются частью последовательной программы создания на Гуаме мощного регионального сегмента противоракетной обороны. Данная программа служит центральным элементом переориентации военной стратегии США на подготовку к крупномасштабным конфликтам.

Так, в составе регионального сегмента ПРО на Гуаме будет развернуто около 500 противоракет к началу-середине 2030-х годов. Такое количество огневых средств будет представлять угрозу для китаи.ского потенциала сдерживания и являться мощным щитом для прикрытия ключевой инфраструктуры Гуама — авиабазы «Андерсен», складов боеприпасов и узлов снабжения — от ответного удара со стороны Китая. Это также значительно усиливает эффект от рассредоточения авиации по нескольким аэродромам острова.

Тиниан

В рамках стратегии «гибкого боевого применения» США расширяют военное строительство за пределы Гуама. В 200 км южнее, на острове Тиниан, осуществляется масштабная программа модернизации и восстановления аэродромов.

Так, проект развития аэродрома включает строительство рулежных дорожек, соответствующих стандартам Пентагона, и возведение дополнительного перрона для стоянки дюжины самолетов-заправщиков KC-135 и KC-46. Несущая способность ВПП, подтвержденная посадками тяжелых военно-транспортных самолетов C-17, обеспечивает возможность базирования всех типов самолетов, включая стратегические бомбардировщики.

В январе 2024 года США начали строительство на аэродроме времен Второй мировой войны на исторической базе «Норт-Филд», с которой в 1945 году стартовали самолеты с атомными бомбами. Согласно бюджетным документам, работы включают восстановление ВПП до их исторической конфигурации с учетом современных требований.

К настоящему времени расчищено свыше 25 км аэродромного покрытия от мелколесья и кустарников, включая четыре параллельные ВПП, рулежные дорожки, пару перронов и десятки индивидуальных мест стоянки. Это позволит Пентагону разместить дополнительно несколько дюжин единиц боевой авиации — самолеты ДРЛО, радиоразведки, топливозаправщики и бомбардировщики — в дополнение к десятку самолетов на основном перроне.

Дальнейшее восстановление авиационного покрытия косвенно подтверждается размещенным на сайте госзакупок США уведомлением о поиске подрядчика по асфальтобетонным работам на острове Тиниан.

В целом восстановление аэродромов на Тиниане повысит способность ВВС США проецировать военную мощь в Индо-Тихоокеанском регионе, предоставив десятки специально подготовленных площадок для рассредоточения стратегической авиации. 

В то же время «Норт-Филд» все еще остается необорудованной для хранения оружия, поскольку там отсутствуют современные хранилища боеприпасов. По всей видимости, решение об их возведении будет приниматься позже.

Вероятно, в случае эскалации в Тайваньском проливе, Филиппинском море или на Корейском полуострове США показательно перебросят часть стратегических бомбардировщиков на введенный к тому времени в эксплуатацию аэродром «Норт-Филд». Подобно тому, как в ноябре прошлого года на фоне обострения на Ближнем Востоке в зону ответственности Центрального командования прибыли несколько B-52 «для деэскалации посредством сдерживания».

Яп

Этот остров стал наглядным примером реализации американской доктрины «гибкого боевого применения». В конце 2022 года на территории международного аэропорта был расчищен участок площадью 20 тыс. м2 рядом с существующим перроном. За четыре месяца на этом месте сформировалась площадка, формально напоминающая гражданский авиационный перрон, однако ее истинное назначение вызывает серьезные сомнения.

Военную природу проекта подтверждают планы ВВС США инвестировать 400 миллионов долларов в расширение ВПП с первоначальным траншем в 96 миллионов долларов в 2025 году, согласно бюджетным документам ВВС США.

Удлинение ВПП в обоих направлениях однозначно указывает на возможность приема крупных военных самолетов, включая танкеры-заправщики, самолеты ДРЛО и радиоразведки.

Таким образом, под видом гражданской инфраструктуры на Япе создается очередной элемент рассредоточенной сети базирования ВВС США, способный работать в связке с Гуамом и Тинианом для поддержки масштабных воздушных операций в Западной части Тихого океана.

Палау

Для поддержки масштабных воздушных операций в этом же регионе Пентагон начинает военное освоение островов Палау. Его темпы были наглядно продемонстрированы в ходе военных учений США Valiant Shield в 2024 году.

Во время маневров Вооруженные силы США задействовали там три аэродрома, два из которых использовались впервые за 80 лет. 
Прежде Пентагон ограничивался эксплуатацией международного аэропорта «Палау». Аэродромные покрытия двух других площадок к середине 2024 года были расчищены, в результате чего грунтовые ВПП оказались пригодны для посадки танкера KC-130J Super Hercules.

Грузовая модификация Hercules может оперативно перебросить пусковые установки HIMARS или AML для ракет типа PrSM на любой из трех объектов тихоокеанского государства, равно как и на другие объекты, расположенные в западной части Тихого океана.

Параллельно Пентагон перебрасывает запасы топлива на Палау и рассчитывает установить там к 2026 году загоризонтную РЛС, что расширит возможности раннего предупреждения в регионе.

Австралия

Страна официально закрепила за собой роль стратегического тыла и передового плацдарма США и их союзников в долгосрочном противостоянии с Китаем.

Стратегия национальной обороны 2024 года впервые признала: эпоха «защищенности расстоянием» прошла. В этой связи Канберра запустила «Комплексную инвестиционную программу», направляя десятки миллиардов долларов на развитие северных регионов. Там уже создана военная инфраструктура, масштабы которой значительно превышают потребности национальной армии и ориентированы на поддержку союзных сил, в частности, размещение американских, британских и итальянских контингентов.

В рамках альянса AUKUS Австралия проводит масштабную модернизацию военно-морской инфраструктуры. 

Так, на западном побережье, в заливе Кокберн-Саунд, формируется единый военно-морской кластер.

На военно-морской базе «Стирлинг» в 2025 году опережающими темпами возводятся хранилища для торпед и ракет «Томагавк» — инфраструктура готовится к приему ротационной группы из пяти атомных подлодок США и Великобритании к 2027 году. Практическим этапом этой подготовки стало техобслуживание американской атомной субмарины «Вермонт» в ноябре прошлого года, в ходе которого были отработаны регламенты эксплуатации ядерных установок и протоколы радиационной безопасности.

В дополнение к этому в нескольких километрах от базы правительство Австралии развивает промышленный комплекс «Хендерсон». В 2025 году на его модернизацию было выделено до 12 млрд австралийских долларов (около 8 млрд долларов США). Здесь создается центр технического обслуживания и крупнейший комплекс сухих доков, предназначенный для капитального ремонта американских и британских субмарин, действующих в Индийском океане. Также на верфях «Хендерсона» будет организовано строительство десантных кораблей нового поколения и перспективных многоцелевых фрегатов. Таким образом, связка «Стирлинг – Хендерсон» превращает Западную Австралию в главный ремонтный и ударный хаб альянса AUKUS.

А в 2024 году на севере страны, на базе «Кунаварра» в Дарвине, завершено строительство причала «Куру». Его длина составляет 250 метров, однако с учетом вспомогательных конструкций общая протяженность зоны швартовки достигает 322 метров. Это позволяет принимать крупнейшие корабли австралийского флота — УДК класса Canberra водоизмещением 27000 тонн.

Кроме того, причал сертифицирован для приема авианосцев союзников. В июле 2024 года там ошвартовался итальянский авианосец ITS Cavour. Годом позже базу посетил британский авианосец HMS Prince of Wales водоизмещением около 65000 тонн и длиной 280 метров. Это делает Дарвин ключевым логистическим узлом для операций в Южно-Китайском море и восточной части Индийского океана.

В 10 километрах от «Кунаварры» на территории авиабазы «Дарвин» в 2025 году был построен топливозаправочный комплекс под управлением Инженерного командования ВМС США (76 млн. долларов). Там же ожидается строительство Центра планирования миссий и операций ВВС США (26 млн. долларов).
В это же время на авиабазе «Тиндал» создается инфраструктура для базирования шести стратегических бомбардировщиков B-52. Возведены хранилища боеприпасов и площадки их сборки в интересах ВВС США.

За счет австралийского бюджета выполнено расширение ВПП, рулежных дорожек и строительство перрона для самолетов-топливозаправщиков.

Тайвань

Начиная с середины 2024 года, на аэродромах «Тайнань», «Пиндун», «Цзяи», «Синьчжу», «Хуалянь», «Тайчжун» и «Тайдун»  были начаты строительные работы по расширению физических размеров ВПП и рулежных дорожек. В результате работ была повышена их боевая устойчивость.

Параллельно на «Тайнане», «Цзяи», «Синьчжу», «Тайчжуне» и «Тайдуне» развернуто масштабное строительство объектов арсенальной инфраструктуры. Возводятся хранилища боеприпасов, цеха их предварительной подготовки и сборки. Суммарная площадь новых защищенных сооружений превышает 11,5 тыс. м2. Эти меры напрямую указывают на подготовку к длительным интенсивным боевым действиям и намерение создать на аэродромах узлы постоянного, а не временного базирования ударной авиации.

На аэродроме «Ганшань» с 2024 года начались работы по возведению 16 укрытий для самолетов тактической авиации, а годом позже возведение шести и восьми ангаров для этого же типа самолетов началось на аэродромах «Тайдун» и «Тайчжун» соответственно. 
Такой комплекс мер указывает на реализацию стратегии повышения живучести и боевой устойчивости авиационной группировки на Тайване.

Он является признаком подготовки к масштабным боевым действиям высокой интенсивности. Командование готовит авиацию к сценарию, в котором противник будет наносить массированные ракетно-бомбовые  удары по аэродромам.

Выводы

• США формируют целостную материально-техническую базу для долгосрочного и устойчивого противостояния с Китаем в Индо-Тихоокеанском регионе.
• Соединенные Штаты напрямую перекладывают финансовое и материальное бремя на региональных партнеров, требуя от них резкого роста оборонных расходов, инвестиций в передовые вооружения и предоставления своей оборонной инфраструктуры.
• Пентагон последовательно повышает оперативную емкость Индо-Тихоокеанского театра военных действий, готовя инфраструктуру к приему и обеспечению больших группировок войск на случай конфликта с Китаем.
• В рамках стратегии рассредоточения сил Вашингтон расширяет военное строительство в западной части Тихого океана: осуществляется масштабная программа модернизации и восстановления аэродромов времен второй мировой войны.
• Австралия официально закрепила за собой роль стратегического тыла и передового плацдарма США и их союзников в долгосрочном противостоянии с Китаем.
• Администрация Тайваня реализует стратегию повышения живучести и боевой устойчивости авиационной группировки острова. Проводимые работы являются признаком подготовки к масштабным боевым действиям высокой интенсивности.