Военный на фоне горы
Бывшие советские республики, руководство которых заявляет о "колониальном прошлом" в составе СССР, начинают создавать серьезные риски как для объединений во главе с РФ в виде ЕАЭС и ОДКБ, так и в целом для сохранения влияния России на Кавказе. Помимо рисков появления иностранных ЧВК, а в перспективе и полноценных военных баз США в регионе, в процесс формирования и управления ключевыми транспортными маршрутами на территории стран ЕАЭС и ОДКБ начинают внедряться страны вне данных объединений.
Менее года спустя начала неофициальных переговоров между руководством США, Армении и Азербаджана о возможности создания транспортного коридора на приграничной с Ираном армяно-азербайджанской территории от Турции до Каспийского моря появились реальные очертания данного проекта.
По итогам встречи главы Госдепартамента США Марко Рубио и министра иностранных дел Армении Арарата Мирзояна, которая прошла 13 января в Вашингтоне, стороны опубликовали совместное заявление, а также механизм реализации так называемого проекта "Маршрута международного мира и процветания Трампа" (TRIPP).
Компания-оператор данного маршрута пока не создана, и в целом, речь идет пока только о меморандуме, который "не накладывает каких-либо юридических обязательства на США или Армению". Однако с учетом действий администрации Трампа по "миротворчеству" вполне вероятно, что США будут продолжать преследовать возможность реализации данного проекта.
В опубликованном документе отмечается, что совместная управляющая компания на первоначальном этапе получит право управления маршрутом на 49 лет. Как отмечается, "Армения собирается предложить США долю в 74% и получить в свое распоряжение долю в 26% в компании, которая будет заниматься разработкой TRIPP". Кроме того, предполагается, что договоренность будет продлена на дополнительный срок в еще 50 лет с возможностью для правительства увеличить долю в компании до 49%. В подобном виде данные формулировки означают, что США будут сохранять контрольный пакет акций в компании, управляющей этим маршрутом в течение почти 100 лет.
В документе отмечается, что помимо железнодорожной и автомобильной инфраструктуры в рамках данного маршрута также может быть создана энергетическая инфраструктура в виде ЛЭП, нефте- и газопроводов, а также цифровая и "поддерживающая" инфраструктура.
Рубио заявил о том, что "договор о TRIPP станет моделью для мира в плане раскрытия для экономической активности и процветания без подрыва суверенитета и территориальной целостности". Можно отметить, что в подобной формулировке власти США не считают контроль американской компании над транспортным маршрутом на территории нескольких стран в течение 100 лет каким-либо "подрывом суверенитета и территориальной целостности".
Изначально с предложением по созданию данного маршрута почти сразу после завершения второй карабахской войны в 2020 году между Арменией и Азербайджаном выступал президент Азербайджана Ильхам Алиев. Руководство Армении, однако, изначально не поддерживало данный проект. Официальный интерес Еревана вернулся после предложения со стороны администрации Трампа в начале 2025 года.
В марте 2025 года вопрос о создании коридора обсуждался в Баку в ходе визита спецпосланника президента США Стива Уиткоффа в марте 2025 года. Возможно, детали данных переговоров станут известны в дальнейшем, однако на текущий момент стоит отметить, что именно после визита Уиткоффа в Азербайджан переговоры по "маршруту процветания Трампа" сдвинулись с мертвой точки. В ходе трехсторонней встречи 8 августа в Вашингтоне лидеры Армении и Азербайджана подписали декларацию о намерениях по мирному договору и ряд двусторонних соглашений. При этом стороны также обсудили реализацию данного проекта. Более того, вполне вероятно, что именно реализация проекта TRIPP стала одним из ключевых факторов, который позволил администрации США добиться подписания декларацию о намерениях по мирному договору.
Среди основных негативных факторов по реализации проекта "дороги международного мира и процветания Трампа" для РФ стоит отметить:
- Коридор пересекает несколько сухопутных маршрутов МТК "Север–Юг";
- Маршрут формирует ключевую часть "срединного коридора" из Азии в Европу в обход РФ;
- США будет принадлежать основная доля компании-оператора TRIPP в следующие 99 лет;
- На пути следования TRIPP могут быть размещены американские ЧВК.
Карта маршрутов "Срединного коридора"
В руководстве Армении несколько раз заявляли о том, что данный проект не предусматривает участие РФ. Об этом, в частности, говорил глава МИД Армении Арарат Мирзоян. В ходе пресс-конференции 15 января, премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил о том, что акционерами управляющей компании данного "маршрута процветания Трампа" будут только США и Армения: "Моя позиция в том, что других акционеров в TRIPP быть не должно".
При этом ранее, в декабре 2025 года премьер-министр Армении фактически обратился с просьбой к РФ помочь в создании инфраструктуры, необходимой для "маршрута процветания Трампа". Речь идет о восстановлении железнодорожного полотна от армянского Ерасха до границы с Азербайджаном и от участка Ахурик до границы с Турцией. Пашинян подтвердил, что он действительно обращался с просьбой к руководству РФ помочь в восстановлении инфраструктуры, которая необходима для реализации данного проекта: "Да, этот вопрос обсуждался". По его словам, он "обсуждал этот вопрос с президентом Российской Федерации, также была возможность у вице-премьера Армении поговорить об этом с зампредседателя правительства РФ". Пашинян также добавил, что "мы ожидаем реакции наших партнеров из Российской Федерации".
Создание данного проекта при активном участии Армении под руководством Пашиняна является вполне явным и серьезным риском для интересов РФ на Кавказе. Стоит также напомнить, что Пашинян ранее уже обозначил приоритеты Армении – это вступление в ЕС, а также более тесное сотрудничество с Францией и другими странами Европы в военной сфере.
Армения, пока еще являющаяся частью ЕАЭС и (формально) ОДКБ, активно формирует новые риски не только для РФ, но и для данных объединений в целом за счет создания транспортных маршрутов в обход ЕАЭС. США и Азербайджан, не являющиеся частью данных объединений, при этом начинают играть ключевую роль в формировании данного маршрута, при этом США фактически на 100 лет вперед пытаются закрепить свое присутствие в данном регионе.
Согласно обновленной доктрине национальной безопасности США американские власти добиваются того, чтобы в Западном полушарии не было каких-либо военных баз и в целом военного присутствия КНР и РФ. Однако за счет подобных инициатив собираются расширить свое присутствие на территориях, которые имеют ключевое значение для России, с учетом транспортного коридора "Север-Юг" и в целом экономических и военно-политических связей с Ираном.
Вполне вероятен сценарий, при котором в дальнейшем персонал американской частной военной компании, который будет участвовать в охране данного маршрута, может подвергнуться нападению, в котором США обвинят власти Ирана. Подобный инцидент, в свою очередь, может использоваться для увеличения американского военного присутствия в данном регионе, вплоть до размещения первой полноценной военной базы США на Кавказе.
Также стоит обратить внимание, что активное участие в проекте планирует предпринимать Азербайджан. В начале 2026 года о явно недружественном характере действующего руководства Азербайджана по отношению к РФ в очередной раз также напомнил президент этой страны. В интервью (https://president.az/ru/articles/view/71213) СМИ 5 января президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил о том, что "мы – народ, который веками жил в условиях колониализма". По его словам, "во времена Российской империи, Персидской империи, в период Советского Союза, это было не что иное, как колониализм".
Стоит также привести ряд его других комментариев из данного интервью. В частности, Алиев прямо заявил о том, что Турция является официальным союзником Азербайджана: "Мы сотрудничаем с Турцией в формате официального союзничества, в том числе военного, а также в рамках взаимной военной помощи". Однако, добавил азербайджанский лидер, "было бы хорошо, если бы государства тюркского мира, являющегося нашей семьей, тоже начали сотрудничество в этом направлении".
В ходе интервью Алиев отметил сотрудничество Азербайджана с Китаем и США, при этом никак не прокомментировав сотрудничество с РФ. Ключевым партнером Азербайджана, по оценкам Алиева, является Китай. По его мнению, "дополнительные грузы из Китая, естественно, сделают маршрут Восток–Запад, Срединный коридор полностью востребованным". По словам Алиева, в Азербайджане рассчитывают, "что грузы из Китая и стран Центральной Азии пойдут также и по Зангезурскому коридору".
В ИИМР ранее отмечали, что активизация сотрудничества бывших советских республик в Средней Азии с Китаем и США несет в себе долгосрочные риски для России – из-за девальвации экономического и военно-политического потенциала РФ. Повышенную активность руководства США в других бывших азиатских республиках СССР, деятельность спецпосланника президента США Стива Уиткоффа и в целом реальный вектор "миротворчества" администрации Трампа стоит рассматривать с учетом формирования данных рисков для РФ.