Восточный экономический форум. Первый день Деловой программы. 11 сентября

Программа Восточного экономического форума разделена на шесть тематических блоков: «Международное сотрудничество в изменившемся мире», «Логистика перемен», «Дальний Восток за 10 лет. Что получилось и что нужно сделать?», «Технологическое развитие как гарантия суверенитета», «Дальний Восток будущего», «Образование и воспитание как основа независимости».

Деловой день начался с бизнес-диалога «Россия — АСЕАН».

Сергей Катырин, президент торгово-промышленной палаты РФ, полагает, что одним из главных направлений сотрудничества является цифровизация. В этой сфере у России есть, чем гордиться, и она готова помогать другим странам налаживать процессы взаимодействия государства и граждан в цифровом формате. Еще один вопрос, который поднял Катырин, заключается в необходимости наладить финансовое обслуживание торговых операций в интеграционном объединении.

Николай Волобуев, заместитель генерального директора государственной корпорации «Ростех», рассказал о проекте создания международной индустриальной информационно-сервисной электронной B2B-платформы, который ведет Российско-Сингапурский деловой совет. На сегодняшний день на платформе, где можно найти логистические мощности, услуги по страхованию и новые способы расчетов, зарегистрировано более 90 тысяч производственных компаний из 28 стран.

Денис Буцаев, генеральный директор ППК «Российский экологический оператор» рассказал о начале реализации программ технологического обмена, перспективах реализации экономики замкнутого цикла в каждой из стран АСЕАН.

Игорь Байлен, Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Филиппины в РФ пригласил представителей бизнес-сообщества на digital-фестиваль, который состоится в Маниле в ноябре 2023 года. (Digital Philippines-2023).

Иван Поляков, председатель Делового совета Россия-АСЕАН, дополнил, что в данный момент Филиппины являются крупнейшим азиатским хабом по развитию различных видов цифровых технологий, в том числе криптовалют. И предложил российским предпринимателям обратить внимание на эту юрисдикцию и принять участие в Digital Philippines-2023.

Дальний Восток за 10 лет. Что получилось и что нужно сделать?

На сессии «Переработка нефти и газа: локомотив экономического роста» руководитель по аналитике аналитического центра ТЭК Минэнерго России Дарья Козлова обрисовала сложившуюся картину в этой сфере. Недружественные действия, которые были совершены против российской газовой инфраструктуры, а также поставок удобрений привели к тому, что появилась необходимость поворота на восток. Это создает дополнительную нишу на рынке, но и требует вложений в инфраструктуру. Поставки газа в Европу сократились, однако активно растут продажи продуктов его переработки. И это является мощнейшим драйвером развития российской газовой отрасли.

Виталий Маркелов, заместитель председателя правления, член совета директоров, ПАО «Газпром» поделился планами развития. Два проекта, которые на сегодняшний день находятся в стадии реализации: Новоуренгойский газохимический комплекс и газоперерабатывающий комплекс в районе Усть-луга и Амурский газоперерабатывающий завод, который уже действует, но продолжает расширяться. Виталий Маркелов рассказал, что, когда в 2022 году проект покинул его оператор — компания Shell — встал вопрос, как его дальше эксплуатировать. Сегодня оператор проекта — уже российская компания «Сахалинская энергия», которая взяла на себя все рычаги управления. На сегодняшний день никаких рисков с точки зрения ремонта и технического обслуживания нет. Он также рассказал перспективах развития газомоторного топлива на Востоке. Была создана компания «Газпром гелий сервис», которая эксплуатирует машины, работающие только на СПГ. Гелиевый хаб производит азот, кислород для нужд заводов здесь, на Дальнем Востоке. Буквально послезавтра будет запущен рядом с Амурским газоперерабатывающим заводом ещё один завод по производству СПГ, для того, чтобы как гелий, так и СУГ с Амурского газоперерабатывающего завода возить уже через мост в Хэйхэ в Китай. По словам Виталия Маркелова, со строительством заводов, происходит развитие смежных отраслей промышленности, развиваются строительные компании. Город Свободный на сегодняшний день это уже город переработчиков, химиков, строителей.

Дарья Борисова, член правления – управляющий директор по развитию и инновациям ООО «СИБУР» также видит большие перспективы для отрасли именно в синхронном развитии инфраструктуры по добыче и переработке газа. По словам эксперта, Амурский газохимический комплекс в перспективе станет одним из крупнейших не только в Российской Федерации, но и в мире. Это 2,7 млн тонн готовой продукции. Она также рассказала о двух других точках роста: западно-сибирском кластере и Волжский кластер: предприятиях в Нижнекамске и Казани.

Михаил Сутягинский, председатель совета директоров, АО ГК „Титан“ предложил свою точку зрения на дальнейшие механизмы имортозамещения. Он назвал очень важной для отрасли кооперацию государства с частным бизнесом и активным участием научно-исследовательских институтов. Также он отметил проблему кадрового голода и считает, что к ее решению нужно подойти с новыми требованиями подготовки специалистов.

Андрей Некипелов, заместитель генерального директора по машиностроению и индустриальным решениям Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» рассказал, что на сегодняшний момент потребности любого производства на природном газе или связанного со сжиженным природным газом, можно закрыть полной линейкой отечественных насосов. А дуополия США и Японии на стенды для проведения низкотемпературных испытаний осталась в прошлом. Компания разрабатывает специальный элемент, который позволяет повышать производительность сжижения газа примерно на 2-3%, что в результате приводит к существенному росту рентабельности. В 25 году «Росатом» планирует его испытание.

Евгений Петров, руководитель Федерального агентства по недропользованию в своем докладе остановился на перспективах добычи нефтегаза дальневосточного региона. Только за последние 5 лет открыты в Дальневосточном регионе и поставлены на баланс 19 месторождений. Он добавил, что в Дальневосточном округе чётко сформировались два кластера — Иркутский и Якутский. Помимо тех проектов, которые развиваются по гелию, очень незаслуженно сегодня находятся в тени проекты, которые идут по литию.

Денис Ноздрачев, генеральный директор АО «ИнфраВЭБ» рассказал о мерах господдержки инфраструктурных инвестиций. Он предложил развивать те механизмы, которые позволяют компенсировать инициатору капитальные вложения, а также убрать несвойственные риски. С учетом того, что промышленность переходит на российскую лицензионную базу, либо адаптирует зарубежные технологии, высоки риски для финансирующих организаций, связанные именно с этим аспектом.

Виталий Королев, Заместитель руководителя, Федеральной антимонопольной службы (ФАС России), рассказал о некоторых мерах по ценовому регулированию в отрасли. Например, были даны «рекомендации в адрес крупнейших компаний относительно ответственного ценообразования, чтобы они внимательно относились к потребности внутреннего рынка и не ориентировались на внешние котировки соответствующих товаров».

 

Сессия «Роль ЗАТО в долгосрочном устойчивом развитии страны. Особенности развития закрытых территорий» была посвящена проблемам развития особых территорий. Александр Сергеев, научный руководитель Национального центра физики и математики (НЦФМ), считает, что главная задача сейчас — привлекать в ЗАТО молодежь. Например, в Сарове было предложено создать Национальный центр физики и математики, как новый академгородок на открытой территории, рядом с ЗАТО, что снимает проблему боязни приехать туда поработать. Там будут создаваться проекты класса «мега-сайенс», открываются филиалы ведущих университетов, открываться позиции для магистров. В ЗАТО можно заниматься трансфертом технологий. В планах к 2030 году обеспечить, чтобы около 50% выручки ЗАТО приносили гражданские технологии.

Олеся Носова, генеральный директор, главный редактор, АО «ИД „Комсомольская Правда“», отметила, что у ЗАТО не хватает медийной поддержки, донесения до максимально широкой аудитории того, что современная наука — это невероятно здорово.

Алексей Голубев, советник генерального директора, «Русатом инфраструктурные решения» считает, что главная задача ЗАТО — борьба за креативных сотрудников и людей, увлеченных своей работой. А главная задача руководителей ЗАТО – это создать такие условия, при которых у нас есть устойчивое развитие этих территорий, и чтобы у нас не было в будущем текущей ситуации, когда у федеральной власти и муниципальной власти разное понимание роли ЗАТО.

На сессии «Дальний Восток: путь к переработке отходов и экономике замкнутого цикла» генеральный директор Российского экологического оператора Денис Буцаев отметил, что дефицит мощностей по утилизации на Дальнем Востоке больше, чем в других федеральных округах. Однако ситуация быстро меняется. «С 11 субъектами подписаны дорожные карты. Но реализация этих дорожных карт, к сожалению, не равномерная. Мы обсуждали статус по Сахалину, Якутии, там активно ведется работа, коллеги с опережением реализуют планы по строительству инфраструктуры. Например, в 2026-м на Сахалине будут готовы 3 объекта, а это показатели 2030 года», — поделился он планами на будущее. 

Председатель совета директоров АО «Ситиматик» Сергей Котляренко рассказал о планах по строительству трех современных мусоросортировочных комплекса там построят за три года. Будут созданы Северный, Южный и Центральный кластеры. На Южном самый крупный объект – на 150 тысяч тонн. Всего в регионе образуется порядка 210 тысяч тонн отходов, так что все потребности по работе с отходами будут закрыты.

Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко рассказал о борьбе с незаконными свалками, в которой применяют дроны, которые составляют цифровую карту местности. Также в регионе ввели стандартизацию контейнерных площадок – это преображает каждый двор. Все машины, которые везут ТКО, оборудованы gps-навигацией, так что путь от бака до полигона под контролем.

Логистика перемен

На сессии «Новая логистика Дальнего Востока – «белый лебедь» экономики России» Андрей Северилов, председатель совета директоров FESCO рассказал, что транспортная группа FESCO в 2023 году увеличила емкость своих контейнерных линий на Дальнем Востоке практически вдвое. Из порта Владивосток FESCO отгружает порядка 40 контейнеропоездов в неделю. В июле был достигнут исторический рекорд — 51 контейнеропоезд. Совместно с РЖД-логистикой сформирован и в ближайшие две недели будет запущен сервис доставки сборных грузов Rail Jet.

Олег Белозеров, генеральный директор, председатель правления ОАО « Российские железные дороги» рассказал о перенастройке логистических потоков. И привел актуальную статистику. В сообщении с Китаем выросли перевозки на 26% до 123 млн тонн. В 2023 году (по 8-ми месяцам) приросли по погрузке и в экспортном объеме (0,7%) и внутри страны (0,6%). При этом погрузка на Восток в очередной раз бьет все рекорды: плюс 5.6% к прошлому году.

Руслан Давыдов, ВРИО руководителя Федеральной Таможенной Службы России рассказал, как его ведомство обеспечивает процесс перестройки экономики. Правительство в прошлом году выделило для таможни почти тысячу единиц дополнительной штатной численности. Основную массу этой штатной численности (примерно 70%) направили на Дальний Восток. В этом году уже внутри ведомства перераспределили еще 200 единиц штатной численности на Дальний Восток, с тем, чтобы обеспечить работу пунктов пропуска, поскольку мы видим здесь резкое увеличение товарооборота.

Александр Шохин, президент РСПП рассказал о мощной конкуренции, которая идет за глобальные транспортные логистические потоки. Он уверен, что с развитием транспортных коридоров у России есть все шансы встроиться в эту глобальную проблематику.

Екатерина Ляхова, директор по развитию бизнеса, Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом» рассказала о новых энергетических решениях, которые Росатом активно предлагает в Арктике. На пилотном этапе развития международного транзита планируется построить 9 современных контейнеровозов ледового класса. Уже есть эскизный проект этого судна, пройдены испытания как на чистой воде, так и в ледовом бассейне.

На сессии «Мировой транспортный путь» участники пришли к выводу, что Арктическая зона и Северный морской путь имеют большое значение для России.

Первый заместитель Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов указал на быстрые темпы роста грузопотока, который вырос с 4 млн т в 2014 году до 34 млн в 2022 году. Для дальнейшего развития нужно повышать стандарты обеспечения безопасности и создавать аварийно-спасательный и грузовой флот. Это, в свою очередь, позволит обеспечивать круглогодичную навигацию.

«Мы сделали расчет необходимого количества ледоходов, которое нам потребуется для обеспечения круглогодичной навигации. Дополнительно к тем трем ледокольным судам, которые у нас сегодня работают от компании „Росатомфлот“, нам необходимо будет в 2024 году один дополнительный ледокол в Восточный сектор Арктики, в 2025 году нам потребуется два ледокола, и с 2026 года — три дополнительных ледокола», — поделился заместитель председателя правления ПАО «НОВАТЭК» Евгений Амбросов.

Выполнение всех этих условий благоприятно скажется на развитии контейнерных перевозок на Северном морском пути. Представитель NewNew Shipping Line Кэ Цзинь поделился планами по вводу в эксплуатацию еще 8-10 контейнеровозов, что даст возможность обеспечить постоянно действующий маршрут из Шанхая, Японии, Кореи, стран Юго-Восточной Азии до Архангельска, Санкт-Петербурга, Калининграда и других регионов.

На сессии «Цифровые решения для внутренней и международной логистики»  Дмитрий Баканов, заместитель Министра транспорта Российской Федерации, указал на проблемы, связанные созданием по-настоящему мультимодальных и бесшовных транспортных переходов. Самая крупная из них — разрозненность существующих электронных систем. Данные, которые есть в системах, не видят все участники рынка. На логистическом рынке рождаются, в основном, монопроекты, рассчитанные на отдельных участников транспортного рынка.

«Несколько лет назад появился проект ЭТРАН. Но когда проект рождался, мало кто и предполагал, что этот проект необходимо будет повторить и в морских перевозках, и на автотранспорте. ЭТРАН –это монопроект. Ситуация повторяется с электронными очередями. Их три. Первая на границе в Забайкальске, вторая на границе с Казахстаном, и третья – в Калининграде, на границе с Литвой. И нам важно увязать их вместе», —  описал ситуацию Дмитрий Баканов.

Евгений Чаркин, заместитель генерального директора ОАО «Российские железные дороги» рассказал об основных проектах цифровизации. Главный из них, ЭТРАН. Система является основой в перевозках по железнодорожной сети. К системе от РЖД в настоящий момент подключено более 16 тыс. клиентов, это более 30 тыс. пользователей. Но пока РЖД не делится этими данными с коллегами по мультимодальной логистике. Также развивается сервис «личный кабинет». Сейчас уже 25 тыс. клиентов подключены к сервису, из них пять тысяч только за последний год. За восемь месяцев 2023 года оформлено 1,5 млн электронных перевозочных документов, что превышает показатель за прошлый год.

На сессии «Тернистый Восточный полигон: как ускорить трансграничное сотрудничество» ее участники обсудили шаги, направленные на устранение инфраструктурных ограничений Восточного полигона, развитие программы модернизации БАМа и Транссиба, возможные механизмы привлечения инвестиций.

Заместитель министра транспорта России Валентин Иванов рассказал об оценке перспективной грузовой базы к 2030 году дополнительных грузов, которые поедут с Центральной России, с Урала, с тех станций, которые находится западнее Тайшета. К 2030 грузовая база вырастет на 45 млн тонн, плюс к этому с с территории Восточного полигона дополнительно поедет(в восточном направлении порядка 35 млн тонн грузов.

Как отметил заместитель гендиректора РЖД Андрей Макаров, в настоящее время ведутся проектные работы по III этапу программы модернизации БАМа и Транссиба. Уже сейчас в стадии проектирования находится 85 объектов, строительством которых займутся за горизонтом 2024 года. Реализация III этапа предполагает строительство порядка 200 объектов, в том числе более 2 тыс. км вторых путей и свыше 1,5 тыс. искусственных сооружений. Фактически БАМ станет полностью двухпутным, отметил он.

Как рассказал первый вице-президент «Газпромбанка» Павел Бруссер, к настоящему времени проведены консультации с рядом инвесторов. Работа ведется в двух направлениях. Концессионные инициативы находятся в процессе согласования условий с органами исполнительной власти. Параллельно идет обсуждение схемы договора генерального подряда с обязательством подрядчика привлечь финансирование под долгосрочный контракт жизненного цикла с РЖД, т.н. механизм EPC, уточнил Бруссер.

Генеральный директор ООО "Универсальная логистика" Ирина Ольховская указала, что на дальневосточном направлении с лета 2022 года наблюдается разбалансировка железнодорожного контейнерного импорта и экспорта: импорт в 2,2 раза превышает экспорт. Эксперт отметила, что портовые мощности Дальневосточного бассейна уже вдвое превышают провозную способность железнодорожных подходов, и этот разрыв возрастает. На сегодня дефицит провозной способности железнодорожных подходов оценивается в 95 миллионов тонн в год, а в 2025-27 годах он может составить, с учетом текущих планов развития Восточного полигона, уже 187 миллионов тонн в год.

Международное сотрудничество в изменившемся мире

На сессии «Китайский бизнес в России: перспективы дальнейшего роста» обсуждали, какие еще сферы, кроме коммерческого и легкового транспорта, телекоммуникационного оборудования и потребительской электроники, имеют потенциал для роста присутствия китайского бизнеса.

Директор Института стран Азии и Африки Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова Алексей Маслов привел статистические данные: на 40% выросла российско-китайская торговля только за первое полугодие этого года — такого роста не было никогда в истории российско-китайских отношений.

Александр Ведяхин, первый заместитель председателя правления ПАО «Сбербанк» поддержал оптимистичный настрой. Из Китая стало приходить больше техники, сервисных решений, а не только товары народного потребления. Есть перспективы для сотрудничества в сфере инвестиций. Возможный пайплайн совместных российско-китайских проектов на территории России он оценил, как минимум, в 2 трлн рублей. Эксперт добавил, что по его данным уже две трети внешней торговли России уже перешло на дружественные валюты. В первую очередь это рубль и юань. Что касается доллара и евро, то в экспорт-импорте, если на январь этого года было порядка 50%, на август это было всего лишь 30%.

Заместитель председателя Правительства Приморского края Николай Стецко озвучил впечатляющие цифры: за этот год торговля Приморского края с Китаем выросла почти на 62% — 2,2 млрд рублей. В ближайшие 10 лет грузооборот морских портов Приморского края удвоится и достигнет 300 млн тонн, спрогнозировал он. Регион сопровождает китайских партнеров в реализации сельскохозяйственных проектов, приглашает к сотрудничеству в проектах, связанных с лесоводством, мелиорацией, деревопереработкой, строительством.

Чжоу Лицюнь, председатель Союза китайских предпринимателей в России, рассказал, что в этом году больших успехов удалось добиться в продвижении на российский рынок китайских машин, а также предприятий по производству запасных частей, поскольку Китай поставляет в Россию не только готовую продукцию, но и технологии.

Как отметил Чжоу Лицюнь в интервью ТАСС, инвестиционная среда в России постепенно улучшается, интерес китайских компаний заметно возрастает. В этом году в форуме приняли участие более 300 компаний из Китая, — самое большое количество предприятий в постпандемический период.

Сун Лян, генеральный директор «Гэчжоуба Русс» и CEEC (Energy China) в России, отметил сильные стороны китайского бизнеса. Это большой накопленный производственный опыт; высокий уровень специалистов и управленческого персонала; владение технологиями, оборудованием и высокотехнологичными материалами; высокое качество конечных работ. Его компания готова предоставить технологии производства метанола, аммиака, других химических продуктов.

Губернатор Забайкальского края Александр Осипов отметил в своём выступлении, что более 50% сухопутного грузооборота между крупнейшей экономикой мира, китайской, и Российской Федерацией проходит через территорию Забайкальского края. Забайкалье разрабатывает Международную Территорию опережающего развития (ТОР), в которой будут особые режимы, самые удобные и самые выгодные для любого инвестора, в первую очередь для китайских коллег. В частности, предельно упрощен весь внешнеэкономический оборот, все грузовые импортные и экспортные операции, любые виды производства, сборки, техническое регулирование, сертификация, строительные процедуры с тем, чтобы можно было максимально быстро реализовывать проекты. Их потенциальный объем губернатор оценивает в 200 млрд рублей в ближайшие 4-5 лет.

По словам модератора дискуссии Алексея Маслова, неожиданным стало расширение сотрудничества между Россией и Китаем в области агропромышленного комплекса. Российская экологически чистая продукция является очень важным предметом экспорта в Китай. Объем поставок в прошлом году составил 5 млрд долларов, и в этом он еще вырастет на 30-40%.

По словам генерального директора «Легендагро Холдинг» Жэнь Цзяньчао, благодаря решениям российского правительства расширяются возможности экспорта в Китай качественного продовольствия из России: риса, овса, пшеницы, мяса, молочных продуктов. «В прошлом году мы реализовали 200 тысяч тонн зерна на экспорт в Китай», — отметил предприниматель.

Дмитрий Алексеев, генеральный директор «ДНС Групп», рассказал о тенденции последних 10 лет на рынке электроники и бытовой техники. Это не только торговля готовыми китайскими изделиями, но и развитие контрактного производства. По его словам, есть большой запрос о переносе технологических цепочек на территорию России. Это целесообразно и с точки зрения логистики, и с точки зрения рабочей силы.

Хуан Голян, генеральный директор «Хуасюнь Групп Ру», по итогам этого года ожидает увеличения в несколько раз продаж в России не только телекоммуникационной продукции, но и серверов, систем хранения данных, коммутаторов и другой продукции.

Старший вице-президента «Российского экспортного центра» Никита Гусаков озвучил меры поддержки, которые доступны компаниям, имеющим локализацию в России. С прошлого года заработала поддержка критического импорта. Ключевой продукт — страхование авансовых платежей. По словам Никиты Гусакова, это актуальная мера, поскольку сейчас есть проблема с предоставлением банковских гарантий иностранным поставщикам. А новый продукт позволяет закрыть риски по импортным авансам. По словам Гусакова, сейчас порядка 40% валютных платежей проходит в юанях, их доля во взаимных расчётах растёт очень быстро, также как и доля рублей.

Также стало известно, что в рамках ВЭФ «Китайская энергетическая компания» (входит в China Energy Engineering Group Co., Ltd. - CEEC) и «Русатом Оверсиз» (входит в Росатом) подписали меморандум о взаимопонимании, который закладывает основы для развития сотрудничества по пилотному проекту сооружения водородного завода на Сахалине.

На сессии «Глобальные вызовы зеленой повестки: проверка на прочность и катализатор сотрудничества стран БРИКС» обсуждали, насколько развивающиеся страны готовы решать проблемы изменения климата.

Илья Торосов, первый заместитель Министра экономического развития Российской Федерации напомнил, что в 2024 году Россия будет председательствовать в БРИКС и уже сейчас разрабатывает климатическую повестку. По его словам, одним из ключевых вопросов является углеродное регулирование. Россия заинтересована в соблюдении и взаимном признании отчётности, верификаторов, создании на площадке БРИКС общей глобальной системы по торговле углеродными единицами. Сейчас запущен огромный научный проект по созданию российской модели по выбросам, по оценке климата в целом в мире и в России. Будет создана отечественная база данных, чтобы с коллегами из западных стран обсуждать цифры, а не только использовать их предположения по выбросам России.

Александр Ведяхин, первый заместитель Председателя Правления ПАО Сбербанк, отметил, что «Сбер» также готовит сейчас с партнерами предложение по созданию в России центра климатических проектов БРИКС и предлагает сформировать центр ESG экспертизы БРИКС.

Заместитель директора Лаборатории углеродной нейтральности Дунгуаньского инновационного центра Сянъюй Мэн подтвердил, что в последние годы Китай столкнулся с ростом экстремальных погодных явлений. Касаемо целей Китая достигнуть углеродной нейтральности к 2060 году эксперт отметил, что она, действительно, очень амбициозная, но Китай установил для себя поэтапные шаги.

Этторе Мария Ломбарди, профессор частного права юридического факультета, Флорентийского университета (UniFI), считает, что надо анализировать ESG концепцию с разных сторон, как минимум, на трех уровнях. Первый — это природоохранный, второй — социальный, а третий является экономическим по своей сути. Бразилия достаточно передовая страна в этом направлении, буквально недавно она выпустила ESG облигации на 2 млрд долларов. Другой экономический инструмент, используемый в Бразилии, это налоговые стимулы. Сельскохозяйственным предприятиям и фермерам, а также тем, кто желает инвестировать в проекты устойчивого развития, государство предоставляет пониженные налоговые ставки, чтобы активизировать именно такого рода деятельность.

Маурисио Антонио Лопес, старший научный руководитель Бразильской корпорации сельскохозяйственных исследований «Embrapa», рассказал, что доля цифровизации агросектора достигает порядка 50%, заметно опережая страны США и Евросоюза. Это позволяет контролировать выбросы в этом крупном секторе экономики.

В своем выступлении Илангован Ангая, директор Consun Energy Solution Private Limited назвал возобновляемую энергию новой нефтью. Индия занимает третье место в мире по величине энергопотребления и также третье место в мире по производству возобновляемой энергии.

Перси Морапеди Коджи, президент, Africa Economic Leadership Council (AELC) считает, что переход к «зеленой» экономике открывает возможности для развития. Инвестиции в развитие зелёных секторов по африканскому континенту принесут до 400% в добавленной стоимости и увеличат количество рабочих мест на 250%. 50% всех ESG облигаций континента приходится на ЮАР.

На сессии «Большая Евразия: драйверы формирования альтернативной международной валютно-финансовой системы» экономический обозреватель Алексей Бобровский поднял проблему фрагментации мировой экономики. Будущее возможно для межгосударственных или торговых объединений, у которых есть рынок сбыта минимум в 300 млн человек. Они могут стать островками экономической стабильности, взаимодействуя друг с другом и выстраивая новые принципы честной, взаимоуважительной торговой и финансовой политики.

Член Коллегии (министр) по интеграции и макроэкономике Евразийской экономической комиссии Сергей Глазьев рассказал о подготовке проекта декларации о развитии Евразийского экономического союза до 2030 и 2045 годов. Поднял вопрос о перспективах введении новой мировой расчетной валюты. Тема национальных валют стала ведущей на последнем саммите БРИКС, Там обсуждалось предложение о введении новой мировой расчетной валюты, которая была бы привязана к двум корзинам: корзине национальных валют стран-участниц и корзине биржевых товаров. Эта модель, которую обсуждают уже несколько лет, показала свою устойчивость в связи с тем, что одним из ее оснований является корзина биржевых товаров, которые мы все вместе производим и потребляем, уверен эксперт. В дополнение к валюте необходима своя платежная инфраструктура. Сергей Глазьев предложил использовать национальные цифровые валюты, минуя банки во многом, опираясь на блокчейн, на современные цифровые технологии.

Дмитрий Митяев, ответственный секретарь научно-технического совета ЕЭК, поддержал Глазьева. В рамках нового проекта речь не идёт только о некой расчетной единице, а обо всей торгово-финансовой системе, которая имеет многослойный характер. В нее входит торговля не только товарами, а также инвестициями, и самое главное - устанавливаются цены на капитал.

Александр Бабаков, заместитель Председателя Госдумы, согласился с выступающими в том, что необходимость в новой системе назрела. И раскритиковал позицию российского ЦБ, который исключает саму возможность. Он выступил за создание структурированного инструментария, который будет управлять формированием новой валютной системы.

Заместитель генерального секретаря Секретариата Шанхайской организации сотрудничества Сохаил Хан отметил, что в долгосрочной перспективе торгово-экономическое сотрудничество в рамках ШОС связано с необходимостью постепенного перехода к свободному передвижению товаров, капиталов, услуг и технологий. Необходимо последовательное расширение государствами-членами практики использования национальных валют во взаимных расчётах.

Андрей Клепач, главный экономист ВЭБ.РФ полагает, что прежде, чем создавать единую валюту, нужно решать более острые проблемы. Например, создать согласованный механизм движения обменного курса, развивать платежные системы, чтобы не сталкиваться с условной проблемой рупий, которые нельзя никуда потратить.

Кан Зо, министр инвестиций и внешних экономических связей Республики Союз Мьянма считает, что в нашем меняющемся мире необходимо пересмотреть нынешнюю денежно-валютную систему. Но вначале нужно привести собственную финансовую систему в соответствие с современными стандартами. Для этого подписан меморандум между председателями ЦБ Мьянмы и России, усилены связи между коммерческими банками обеих стран, уже открыты счета в рублях и юанях, и есть готовность принимать в Мьянме карту Мир. Продолжается внедрение новой платежной системы взамен SWIFT. Министр согласился, что общей целью является дедолларизация.

Олег Солнцев, заместитель генерального директора, руководитель направления анализа денежно-кредитной политики ЦМАКП критически высказался по поводу создания единой валюты. «Речь может идти только о валюте, используемой для межстрановых взаимодействий, безусловно, не используемой внутри стран», — отметил он.

«Что касается Китая, у нас пока нет достаточных стратегических амбиций,  чтобы создать подобную альтернативную финансовую систему вместо долларовой системы, которая сейчас существует, — заявил Ван Вэнь, исполнительный декан Института финансовых исследований «Чунъян» при Китайском народном университете (RDCY): С другой стороны, у нас нет таких возможностей. Доллару, я думаю, потребовалось полвека, может, больше, чтобы создать систему, альтернативную фунту». На пути к равной валютно-финансовой системе необходимо набраться терпения, уверен он.

Александр Широв, директор Института народнохозяйственного прогнозирования РАН, согласился с коллегами  в том, что не может быть быстрого решения для данного вопроса. Однако процесс формирования альтернативной международной валютно-финансовой системы запущен.

Экономический аналитик из Бразилии Пепе Эскобар считает, что у развивающихся стран нет такой роскоши, как много времени на долгое выстраивание процесса. Есть одна попытка «здесь и сейчас».

На сессии «Открытый Дальний Восток в мировой экономике: достижения и планы на будущее» Юрий Трутнев, заместитель Председателя Правительства РФ, полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе в рамках онлайн-включения подвел итоги работы своей команды за последние 10 лет и поделился планами на будущее. Ведутся работы по созданию Международной территории опережающего развития — нового формата, который максимально адаптирован под потребности, которые существуют у сотрудничающих с нами окружающих стран. Уже создан формат территории опережающего развития «Патриотическая», в рамках которого мы поддерживаем производство необходимой нами продукции двойного назначения.

Подводя итоги работы Юрий Трутнев отметил: все разработанные и применяемые меры сегодня затронули 5 миллионов жителей Дальнего Востока, или 62% населения. Цель - улучшить жизнь 100%, то есть помочь жить каждому жителю Дальнего Востока.

Сергей Павлов, первый заместитель генерального директора ОАО «Российские железные дороги» очертил увеличение провозных способностей по Восточному полигону. В прошлом году были достигнуты рекордные 158 млн тонн провозных способностей. По итогам 2024 года планируют выйти на цифру 180 млн, а к 30-му году в планах перевозить уже 210 млн тонн. За 10 лет в развитие Восточного полигона  было вложено 700 млрд рублей и было создано 140 тысяч рабочих мест.

Александр Тимченко, член Совета директоров FESCO рассказал о масштабной программе по развитию портовых мощностей размером примерно в 27 млрд, которая предполагает удвоение мощности Владивостокского морского торгового порта.  Постепенно Китай становится главным торговым партнёром. Логистическая компания берет у китайских коллег те технологии, которые у них хорошо развиты, в первую очередь это касается кранового оборудования, уникального оборудования, когда кран может брать от 2 до 4 контейнеров сразу с корабля на берег и наоборот. Эта инновация на 15-17% увеличивает интенсивность  разгрузки судна.

Анна Бессмертная, председатель Комиссии по внешнеэкономическому сотрудничеству с партнёрами из Китая Московской Торгово-промышленной палаты обратила внимание на развитие региональных связей с Китаем. В прошлом году в Китае определились, что торгово-экономические отношения с пограничными территориями жизненно необходимы, являются залогом в том числе продовольственной безопасности КНР. Дальний Восток – богатый ресурсами регион, где есть все условия для производства сельскохозяйственной продукции. Понимание этого стало толчком к трансграничному взаимодействию.

Технологическое развитие как гарантия суверенитета

На сессии «Приоритеты развития здравоохранения: инновационные технологии и персонализированная медицина» Виктор Фисенко, первый заместитель Министра здравоохранения Российской Федерации отметил, что приоритетное направление для прогресса в отрасли – это персонализация медицинской помощи. И в фокусе внимания сейчас первичное звено – цифровизация.

Начиная с 2006 года в инфраструктуру здравоохранения вкладывается немало сил, и в последние два года уже активно реализуется программа первичного звена.  При созданной инфраструктуре сейчас очень важно насытить ее новыми процессами, в т.ч. информационными процессами, которые будут уже прописывать путь движения пациента, то есть это будет уже персонификация, вплоть до назначения лекарств.

Ирина Яровая, заместитель Председателя Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации предложила Министерству здравоохранения незамедлительно рассмотреть вопрос о формировании Федеральной программы для Дальнего Востока по мобильной выездной диспансеризации в удаленные территории.

«И второй вопрос, который касается детей. Я очень углубленно подошла к изучению вопроса, почему сегодня даже приказ Минздрава, который дает возможность в школе иметь врача школьного, не дает эффекта? Да потому что в приказе разрешено иметь врача на ставке школы, а не медицинского учреждения. И ответ такой, несколько формальный: поскольку у него нет такого объема работы. Для того, чтобы нам решить вопрос диспансеризации деток, постоянного текущего наблюдения, у нас должны в школах быть высококвалифицированные врачи. А они там будут только тогда, когда им будут платить зарплату врача», - заявила Яровая.

В кулуарах ВЭФ глава Минэкономразвития Максим Решетников сообщил, что, по его мнению, конструкция бюджета РФ на 2024-2026 гг будет устойчивой, без серьезных дефицитов. По его словам, внутренний спрос в том числе трансформировался в рост ненефтегазовых доходов. “Да, скорее всего, совсем без дефицита не обойдемся, можно представить разные сценарии. Но это вопрос скорее наполнения ФНБ, нефтегазовых доходов. Но в целом конструкция бюджета выглядит вполне устойчивой", - подчеркнул Решетников.

Также в кулуарах ВЭФ помощник президента России Максим Орешкин рассказал журналистам, что власти РФ разрабатывают пакет мер по ограничению оттока капитала, и в ближайшее время начнется его применение. Также чиновник уверен, что пик динамики ослабления курса рубля уже пройден. "Текущий счет сейчас восстанавливается, импорт товаров и услуг пойдет немножко вниз к концу года, экспорт сильно увеличится, потому что цены на нефть восстановились, восстановились существенно, мы опускались до $50-55 за баррель, сейчас это $70-75 за баррель по российской экспортной нефти", - прогнозирует Орешкин.

Ослабление национальной валюты, по словам помощника президента, "было связано с ухудшением цен на нефть, в первом полугодии они довольно серьезно падали, импорт, с другой стороны, восстановился по мере того, как налаживались торговые потоки, произошла переориентация потоков с западных рынков на южный и восточный, поэтому импорт восстановился". Резюмируя, Максим Орешкин заявил, что курс рубля во многом стабилизировался, и в среднесрочной перспективе стоит ожидать от него большей устойчивости.

Тем временем заместитель председателя Банка России Алексей Гузнов сообщил, что уже ведется обсуждение идеи ограничить зарубежные переводы в рублях. Он подтвердил, что дискуссия о трансформации валютного регулирования уже началась. "Время для того, чтобы переосмыслить существующую систему валютных ограничений, точнее снять их - ограничения, наступило", - сказал Гузнов.