Мир, страница 115

За энергетическим форс-мажором, который был вынужден объявить Катар из-за невозможности выполнения ранее заключенных контрактов на поставку сжиженного природного газа, в дальнейшем может последовать отказ от прежних инвестиционных решений со стороны ряда государств Персидского залива.

Нефтяной рынок вступил в эпоху, когда цена барреля определяется уже не балансом спроса и предложения, а калибром ракет и дальностью дронов. Эскалация в Персидском заливе и структурный сдвиг в мировой энергетике формируют новый тип глобальной конкуренции — не за эффективность, а за выживание.

Продолжение роста стоимости нефти и бензина – в особенности перед началом автомобильного сезона в США – может побудить президента Трампа к сворачиванию военных действий против Тегерана. Однако перед этим, не исключено, что администрация США попытается пойти на новую эскалацию в отношении Ирана для того, чтобы попытаться "сохранить лицо" и заставить власти Исламской республики согласиться на прекра

Американские и австралийские компании в большей степени, чем фирмы из других стран смогут воспользоваться и фактически уже начали пользоваться кризисом, который возник после нападения США и Израиля на Иран. Российский сегмент экспорта сжиженного природного газа при этом находится в менее удачном положении из-за более высоких затрат и более ограниченных возможностей по увеличению добычи. 

Стоимость бензина во многих государствах региона резко возросла,  на автомобильных заправках наблюдаются длинные очереди. При этом власти ряда азиатских стран вынуждены вводить ограничения по продаже автомобильного топлива, субсидировать цены и принимать ряд других мер для смягчения последствий кризиса. Владельцам электромобилей и автомобилей с гибридными силовыми установками также не стоит рассла

Агрессия США и Израиля в отношении Ирана уже привела к «крупнейшему сбою на нефтяном рынке» (характеристика МЭА), но на рынке газа ситуация может превратиться в катастрофическую.

Представители федерального и регионального руководства РФ и КНР, а также российских и китайских компаний обсудили возможные перспективы более активного взаимодействия и сотрудничества в сфере транспорта, логистики и инфраструктурного строительства в условиях обострения глобальной нестабильности.