Ближний Восток, страница 26

Традиционный порядок меняется: администрация США объявила о создании государственной программы морского страхования через Корпорацию по финансированию международного развития (DFC) с покрытием убытков до $20 млрд. Государственный актор вытесняет частных игроков из критически важных секторов.

За счет военной блокады иранских портов администрация США планирует усилить экономическое давление на Иран. Данными действиями Трамп также создает условия для повышения спроса на нефть американских компаний и одновременно с этим прямо угрожает энергетическим интересам Китая. 

Угроза обострения негативных экономических и политических последствий, ожидающих администрацию Трампа в случае продолжения конфликта, может способствовать смягчению заведомо неприемлемых взаимных требований, которые выдвигают США и Иран. Определенной проблемой на пути урегулирования кризиса при этом является позиция властей Израиля, которые продолжают настаивать на проведении операции в Ливане. 

Ограничения по продаже автомобильного топлива и очереди на заправках могут стать глобальным феноменом по мере распространения последствий энергетического кризиса в различных странах мира в апреле. 

В течение 2026 года цены на продовольственные товары в мире, скорее всего, будут расти ускоренными темпами из-за увеличения производственных затрат. Из-за продолжающегося военного конфликта США и Израиля с Ираном около 1/3 от всего объема морской торговли удобрениями и компонентами для удобрений остаются заблокированными в регионе. 

Из-за военной агрессии США и Израиля против Ирана и продолжающегося ограничения судоходства в Ормузском проливе сегмент сжиженного природного газа оказался в схожей ситуации, как и рынок нефти в плане серьезного нарушения поставок СПГ, однако, потенциально с еще большими осложнениями.